滚动轴承套圈磨削时,工件和砂轮做相对运动,除了实现磨削表面的成形外,更重要的是磨去金属余量。表面成形主要依赖于工件和砂轮的相对运动,磨去金属余量则依赖于砂轮的转动和砂轮相对于工件表面的法向进给。
轴承套圈磨削中,砂轮和工件的相对进给方法大致有以下几种:
1、快跳。在磨削未开始时,工件加工表面和砂轮表面相聚较远,为了提高效率,通常采用极快的速度,在一瞬间使工件和砂轮接近(但不接触)。这就是快跳,可用油缸放油来实现快跳。
2、快速趋近也叫快进。它使工件和砂轮以较快的速度靠近,目的也是为了提高效率。
3、去黑皮。在粗磨开始之前,以比较缓慢的进给速度,将热处理黑皮磨去30%左右,为后续磨削质量的控制奠定基础。
4、粗磨进给。在磨削开始阶段,为了尽快切除金属余量,常使用稍微快的进给速度,这就是粗磨进给,又叫粗进给。
5、精磨进给。为保证磨削精度,在粗磨后还要进行精磨。在精磨时,进给速度较快,称之为精磨进给,又叫精进给。
6、无进给磨削。在磨削借宿之前,为了恢复系统的弹性变形,提高磨削精度,必须有无进给磨削时间。在这段时间,名义进给量为零,实际进给量完全靠系统恢复弹性变形提供,称之为无进给磨削,又叫无进给光磨。
7、快退。磨削结束后,砂轮和工件应快速分开,这一过程叫快退。
8、补偿。补偿是弥补砂轮因磨损而进行修整所需要的一种特殊进给动作。
轴承套圈磨削中,砂轮和工件的相对进给方法大致有以下几种:
1、快跳。在磨削未开始时,工件加工表面和砂轮表面相聚较远,为了提高效率,通常采用极快的速度,在一瞬间使工件和砂轮接近(但不接触)。这就是快跳,可用油缸放油来实现快跳。
2、快速趋近也叫快进。它使工件和砂轮以较快的速度靠近,目的也是为了提高效率。
3、去黑皮。在粗磨开始之前,以比较缓慢的进给速度,将热处理黑皮磨去30%左右,为后续磨削质量的控制奠定基础。
4、粗磨进给。在磨削开始阶段,为了尽快切除金属余量,常使用稍微快的进给速度,这就是粗磨进给,又叫粗进给。
5、精磨进给。为保证磨削精度,在粗磨后还要进行精磨。在精磨时,进给速度较快,称之为精磨进给,又叫精进给。
6、无进给磨削。在磨削借宿之前,为了恢复系统的弹性变形,提高磨削精度,必须有无进给磨削时间。在这段时间,名义进给量为零,实际进给量完全靠系统恢复弹性变形提供,称之为无进给磨削,又叫无进给光磨。
7、快退。磨削结束后,砂轮和工件应快速分开,这一过程叫快退。
8、补偿。补偿是弥补砂轮因磨损而进行修整所需要的一种特殊进给动作。
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